■ 2차전지(충전용) ↓
리튬폴리머 Polymer
리튬폴리머 조립
리튬이온 Li-ion
리튬이온 조립
니카드, 니켈수소
니카드,니켈수소 조립
코인, 버튼 3V
납축(연축) PbSO
리튬이온 콘덴서 배터리 외
인산철 LiFePO4
집합2차전지 (조립)
■ 1차전지(일회용) ↓
망간, 알카라인
산화은, 징크에어
리튬 3V (동전형)
리튬 1.5V 3V 6V 9V
리튬 3.6V
집합1차전지(조립)
■ 배터리 외 eLse ↓
충전기 Charger
배터리홀더 Holder
커넥터 Connecter
보호회로(PCM)
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보호회로(PCM) > [ 3S 11.1V ] > 가진 Gajin > ERTP-PCM-3S-MS4SPO(11.1V 30Ah)

 
ERTP-PCM-3S-MS4SPO(11.1V 30Ah)
리튬이온, 폴리머 충전배터리용 보호회로 11.1V 30Ah
제조회사 : ERTP
원산지 : Korea 한국
4.2 x22.8 x65.5mm
판매가격 : 40,000원
적립금액 : 400원
수량 EA
 
 
 

 
■ Protection Circuit Module 

 

 ㅡ 리튬이온, 폴리머 충전배터리 3셀 직렬(11.1V) 고율방전용 보호회로

 

 ㅡ 배터리와 연결시 작업비 포함금액입니다.

 

  


◇ Overcharge Protection Voltage : 12.75 V

 

 

◇ OverDischarge Protection Voltage : 8.1 V


 

◇ Size : 4.2 x22.8 x65.5mm

 

  

◇ Overcharge protection Voltage : 12.75 V ±0.075

 

◇ Overcharge protection Release voltage : 12.75 V

 

 

◇ OverDischarge protection Voltage : 8.1 V ±0.24

 

◇ OverDischarge protection Release voltage : 9 V ±0.3

 

 

◇ OverCurrent protection Current : 40 A ±5

 


◇ Operating Temperature : -40 ~ 85 ℃ 

 

◇ Storage Temperature : -40 ~ 125 ℃

 

 

 

◇ Function of Battery safety

 

 ㅡ Over charge detection

 

 ㅡ Over discharge detection

 

 ㅡ Over current detection

 

 ㅡ Short detection  



* 보호회로 기능

과충전 보호기능 - 외부로부터 입력되는 충전전압 및 전류로 인하여 배터리 
 
                           전압이 상승하면 전지전압을 검출하여 모듈에 설정된 
 
                           과충전전압 이상으로 전지가 충전되지 않도록 차단 및 
 
                           해제하는 기능 

   
과방전 보호기능
- 외부로 소비되는 전류에 의하여 전지의 전압이 서서히 
 
                          방전되면 전지전압을 검출하여 모듈에 설정된 과방전전압 
 
                          이하로 전지가 방전되지 않도록 차단 및 해제하는 기능
 
과전류 보호기능 - 외부의 단말기 또는 충전기의 이상 현상으로 충전 및 
 
                          방전 전류가 모듈에 설정된 과전류 이상으로 충전 또는 
 
                          방전되지 않도록 충전 및 방전 전류를 차단 및 해제하는 기능

단락 보호기능 - 배터리의 외부에서 +, - 단자 단락(Short)시 배터리 용량의 
 
                       20배정도의 전류가 순간적으로 흐르므로 이를 차단함으로써 
 
                       사고를 방지하고 배터리를 보호하는 기능 

 
* 리튬 2차전지(리튬이온)는 최적의 성능을 유지하기 위해서는 
 
   과충전 또는 과방전으로 부터 보호되어야 한다. 
 
   셀 당 충전전압이 4.5V를 넘을 경우 전해질이 분해되어 가스가 
 
  발생하게 되거나, 안전밸브에 압력을 가함으로써 셀 간의 압력을 높이는 
 
  원인이 된다. 
 
  따라서 셀에서 전해질이 누출하게 된다. 
 
  즉, 폭발의 위험성을 유발하는 원인이 된다. 
 
  반면 배터리를 과 방전 시킬 경우 음극이 파손되어 배터리의 
 
  성능을 저하시킨다. 
 
  리튬 2차전지의 위험성을 예방하기 위하여 보호회로(PCM)가 필요하다.  

 
 
 
 
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